Sieť CAN bežného palivového vozidla možno rozdeliť do nasledujúcich piatich zberníc CAN
1. PT CAN (PowerTrain CAN) Zbernica CAN hnacieho ústrojenstva
PT CAN je zodpovedný za napájanie vozidla a je to zbernica CAN s najvyššou prioritou signálu a rýchlosťou prenosu signálu v sieti CAN vozidla.
2. CAN zbernica riadenia podvozku CH CAN (Chassis CAN).
CH CAN je zodpovedný za brzdenie/stabilizáciu/riadenie podvozku vozidla a 4 kolies. Keďže zahŕňa brzdenie vozidla/posilňovač riadenia atď., priorita sieťového signálu je tiež vysoká.
3. Riadiaca zbernica tela CAN tela
Body CAN je zodpovedný za správu a kontrolu niektorého inteligentného hardvéru na tele na zlepšenie pohodlia/bezpečnosti a jeho sieťový signál má nižšiu prioritu, pretože vyššie uvedené zariadenia sú pomocné zariadenia.
4. Info CAN ( Infomercial CAN ) zbernica pre zábavný systém
Info CAN je pomocné voliteľné zariadenie, takže priorita je tiež nízka a je zodpovedná najmä za správu a kontrolu niektorého inteligentného hardvéru na tele, ktorý zlepšuje zábavu.
5. Diagnostická riadiaca zbernica DiagCAN ( Diagnose CAN ).
Zbernica DiagCAN poskytuje hlavne funkciu diaľkovej diagnostiky, iba jedna ECU.
Základnou jednotkou siete CAN je uzol ECU, čo je riadiaca jednotka ECU v inteligentnom hardvérovom zariadení na automobile. Napríklad ABS (Anti-lock Braking System) je súbor inteligentných zariadení, ktoré sa špeciálne používajú na zabránenie zablokovaniu kolies počas procesu brzdenia vozidla. Čím luxusnejšie auto dnes, tým viac ECU, inteligentnejší ovládací hardvér a drahšia relatívna cena. Vo všeobecnosti má bežné rodinné auto okolo 25 ECU.
